R1くんも既に8年目に突入。パーツの流通も減ってきているし、ここらで一丁手を入れてやろう！とステップを交換することに。
純正でも結構剛性感があるので特に不満は無かったのですが、油温が上がるとシフトフィールがどうしても悪くなるところを何とかしたかった。
ポジションもこれまたたいした不満は無いけど、ステップの長さが結構あるのでつま先をスリがちになってしまうところを何とか出来ればと。
で、こうなりました。
レバー比の調整が出来るので、シフトの節度感が良くなりました。
ブレーキ側はもうちょっといじらないと、戻りのフィーリングがまだまだというところです。
シーズンインまでに調整していきます
