先週の林道に続いて今週はシーズン初のサーキット走行！
メッツラー/ピレリがスポンサーのFUN TRACK DAYです。
実はこのイベント初参加で、Riding Sportsの走行会にピレリ、メッツラーがスポンサーでついた様な形らしいです。さてどのようなモノやら...
まずは和気インターまでいつものパターンで自走します。
途中、桜が咲いていて花見日和であることに気がつきました。
明日から雨なので、今週が一番の花見チャンスですね。
職場の花見をキャンセルして走りに来ている人もいたとかいないとか～
さて、サーキットに到着したら早速出店の準備が進んでいます。
道路側にトランポを止めさせて、真ん中に出店。ピット前は荷物の上げ下ろし以外は駐車禁止というルールでした。詰めるにはこういうのも手なのかな。
この走行会は、個人単位での申し込みは出来ないみたいで、各ショップ単位での取り扱いのみだそうです。その分、お店ごとにちゃんとピット割りを決めてくれているので楽ですね。
YSP福山組も準備します。総勢8台だった...かな。
すでにクロスプレーンじゃ無いR1はワタシだけという状態です
走行は15分、20分、15分の3本。短い様に感じるかもしれませんが、シーズン最初ですしちょうどいいくらい。
さて今回のワタシのテーマは昨年納車されたR1M様の全開について行けるかの調査
10年落ちR1で早速追尾を....
ストレートエンドのブレーキングではきっちり後ろに付けるのですが、
ストレートへ向けての立ち上がりではよほどこちらが早めに開けていかないと、すぐに距離がつきます...
いやあ、結構ついて行くのしんどかったです。新型ってスゴいですね～
トラコンは効いている、ABSが作動するところまでは攻めていないレベルだそうで、ブレーキングはもっとがんばれるみたいです。それやられたらもうついて行けませんわ・・・
走行以外にも楽しみがありまして、ピレリ系の走行会では名物のイタリアンランチがつくのです。
岡山の正会員用ラウンジにていただけるのですよ。
ラウンジもちょっとお色直しされてます。
午後の走行に影響しそうなくらい豪勢でした。
フレームの色がスゴく良い
本当の足バイクとして使えそうですね。
一方、福山からはMOTOWORKSさんもMVを展示されています。
MVって写真だとそこまで思いませんでしたが、実車は本当にかっこいいです。
3気筒のツーリスモベローチェ、マジで気になってます。
MVもお値段もこなれてきてますし、サーキットで走られている方もスゴく多かったです。
中にはカウルズリズリのバイクも。普通の感覚で使えるバイクになってきてるんですね。
またこの走行会は、集合記念撮影をホームストレートで撮ってくれます。
ホームストレート上に出て、この景色を見ることはレースしない方はあまりありませんよね。
確かYRAの時以来かなあ。5年ぶり？
いつもピットにいるので気がつきませんでしたが、広告も一新されていました。
YAMAHAも出てます。
春の一日、それなりに気温も高く、コンディションはばっちりで無事に1日終わりました。
Riding Sportsの走行会は「荒れてる」という噂を聞いていましたが、そんなことはありません。
確かに初心者にとってはピットロード入口がどこかとか細かなルールを理解する前に走るため、最初は危なげなことがありましたが、枠あたりの人数が少ないこともあり事故につながる様なことはありませんでした。
これもショップ単位での申し込みを前提にしているため、仲間内でサポートが出来るところがいい方に回っているのかもしれませんね。今後も参加してみます
併せてうちのタイヤもまもなく終わり。
次も同じタイヤかな。
しっかり楽しめた1日でした。次は再来週のDunlopです。
